2020-11-18 15:31:00 來源:參考消息網

近年來隨着中外經濟交流愈發緊密,源自中國的雙11購物節漸呈“席捲全球”之勢,伴隨這場大規模在線銷售熱潮撲面而來的,則是短時間內包裹運輸量的激增。數據顯示,剛剛過去的11月11日當天,各大快遞企業處理快件6.75億件,再創歷史新高。

為了給這場盛況空前的國際購物狂歡節保駕護航,以百世集團為代表的物流企業發揮了不可或缺的關鍵作用。按照英國廣播公司(BBC)的説法,早在2020年雙11來臨前夕,從中國到歐洲,從南美到非洲,300萬名物流工人、4000架(艘)飛機和貨船就已厲兵秣馬、枕戈待旦。

全力以赴迎戰雙11,力爭經濟效益、社會效益“雙豐收”

而在電子商務方興未艾的東南亞,為備戰雙11,百世集團更是未雨綢繆、縝密部署,各分公司則“八仙過海,各顯神通”,創造了一系列令人稱道的物流服務新模式、新業態、新戰績。

以僅1年時間就躋身所在國5大快遞企業之林的百世集團泰國分公司為例,其在運力、人員、倉儲、服務等方面事先做好充分準備——建設完成1萬平方米自營高標準供應鏈倉庫及覆蓋全泰77個府的4個轉運中心。提供倉配一體服務,幫助多家中國知名品牌應對旺季高峯單量,實現直髮提速、破損減少。推出包裹不限數量、運費25泰銖起乃至“免費送貨上門”等諸多優惠項目。

此外,針對泰國不同區域的複雜路況和地理環境,百世還持續完善“末梢神經”貨運體系,積極吸納包括摩托車、突突車(三輪客運摩托)、私家車乃至畜力車在內的各式民間車輛“參戰”,此舉不僅幫助當地有效緩解了疫情造成的失業問題,還大大提升了短期運力與派送效率,真正做到“雙11送件不堵車”。

在馬來西亞,百世同樣因地制宜、精準施策,啓動“迷你小店計劃”整合本地居民區內的便利店、服裝店等社會資源,將之轉變為收派雙11包裹的臨時站點。

▲百世馬來西亞加盟商陳嘉維在雙11凌晨送快遞

比如,原本經營一家民宿的陳嘉維,因受疫情影響轉投快遞業,成為百世在馬來西亞的首批加盟商。憑着每天工作15個小時的沖天幹勁,陳嘉維的站點日處理單量很快從幾十漲到幾百,隊伍也壯大到擁有10名帶車司機。為備戰今年雙11,陳嘉維還提前僱傭5名臨時司機,併購買了一輛3噸貨車。從11月1日起,馬來西亞的“剁手族”就與全球同好一道開啓了“買買買”模式,陳嘉維的站點日單量隨之遞增,直接破千。

而百世越南分公司為迎戰雙11,一口氣將快遞員隊伍“擴編”約4成。年初才加入百世的越南小夥濤廷俊(音譯)深有感觸地説,他以前在別的快遞企業工作,每逢雙11看着堆積如山的包裹就發愁,而來到百世後,由於公司提前增加了人手和摩托車,再多的包裹也能按時送出去。

▲百世馬來西亞吉隆坡轉運中心

事實證明,百世集團“打好提前量”的戰略預判和果斷舉措可謂英明。雙11當天,東南亞電商Shopee就售出近2億件商品。轉過天來,百世集團在東南亞5國的包裹量均達峯值,總量較平日增長200%,其中泰國訂單量同比增長超10倍。

儘管壓力驟增,但棋先一着的百世從容不迫,運用自身在智能技術、運營經驗、服務能力等方面的體系優勢,不僅幫助各方合作伙伴搭建起共享雙11紅利的“金橋”,還為數以億計的東南亞消費者帶去了前所未有的高性價比網購體驗。

東南亞“網紅經濟”迅速興起

今年雙11期間,總部位於杭州的快時尚跨境購物平台Jollybuyer通過與百世合作,將自身銷售的超過1500種商品(以服裝、箱包、鞋子為主)成功推廣至東南亞市場,並邀請擁有500萬粉絲的泰國網紅直播促銷。當地消費者既可享受最低50%的鉅惠折扣、參與滿贈活動(比如購物滿550泰銖贈送USB迷你風扇),又能通過百世跨國物流網絡,快捷、安全地收到自己心儀的商品。

值得一提的是,雙11前夕,百世集團將自主研發的ERP和WMS系統與Lazada、Shopee等東南亞主流電商平台打通、對接,合作商家可直接在系統上管理訂單並全程跟蹤物流信息,有效節省了週轉時間與資金成本。而依託領先的一站式智慧供應鏈解決方案,百世強力賦能當地中小企業和賣家,助其雙11“開門紅”。

據美通社2020年11月13日報道稱,東南亞最大的電子商務平台之一Lazada再度刷新雙11銷售紀錄——活動當天,超過4000萬用户和40萬商家(大多數是當地中小企業)加入該平台發起的在線購物狂歡,26個品牌單日銷售額超100萬美元,銷售額1萬美元以上的中小商户數量較去年增長1倍,達到8000多家。例如,泰國時裝品牌Mitr第一個小時內收入即超200萬泰銖(約合6.6萬美元),印尼護髮品牌Ellips和新加坡零食品牌Irvins首度“試水”就雙雙告捷,銷售額竟然達到平常50倍以上。

百世深耕東南亞市場前景廣闊

如今,雙11的熱浪雖逐漸降温,但百世集團紮根東南亞、深耕這片沃土的初心未改。而隨着2020年11月15日,區域全面經濟夥伴關係協定(RECP)正式簽署,中國正式加入這一囊括15個國家(含東盟10國)的“全球最大自貿區”。

未來,RECP將把超9成商品納入零關税範圍,推動構建覆蓋世界三分之一人口的供應鏈、價值鏈,由此勢必催生出更加龐大的跨境物流市場。而另一個可喜的跡象是近3個月來,國內快遞業務量已實現從500億件到600億件,再到700億件(截至11月16日)的“三連跳”,國民經濟強勁復甦與物流業蓬勃發展的良好勢頭可見一斑。

至於“搶佔先機下南洋”的百世集團,今後又將在“聯通中外、物流天下”的歷史大變局中書寫怎樣輝煌的篇章,大家不妨聽聽由於風吹日曬、親力親為而變成“快遞小黑哥”的陳嘉維的一番肺腑之言:“吃這個苦……是因為我們很有信心——馬來西亞的快遞業正處於成長期,百世又是中國來的大企業,現在做快遞正當其時!”

推廣

近年來隨着中外經濟交流愈發緊密,源自中國的雙11購物節漸呈“席捲全球”之勢,伴隨這場大規模在線銷售熱潮撲面而來的,則是短時間內包裹運輸量的激增。數據顯示,剛剛過去的11月11日當天,各大快遞企業處理快件6.75億件,再創歷史新高。

為了給這場盛況空前的國際購物狂歡節保駕護航,以百世集團為代表的物流企業發揮了不可或缺的關鍵作用。按照英國廣播公司(BBC)的説法,早在2020年雙11來臨前夕,從中國到歐洲,從南美到非洲,300萬名物流工人、4000架(艘)飛機和貨船就已厲兵秣馬、枕戈待旦。

全力以赴迎戰雙11,力爭經濟效益、社會效益“雙豐收”

而在電子商務方興未艾的東南亞,為備戰雙11,百世集團更是未雨綢繆、縝密部署,各分公司則“八仙過海,各顯神通”,創造了一系列令人稱道的物流服務新模式、新業態、新戰績。

以僅1年時間就躋身所在國5大快遞企業之林的百世集團泰國分公司為例,其在運力、人員、倉儲、服務等方面事先做好充分準備——建設完成1萬平方米自營高標準供應鏈倉庫及覆蓋全泰77個府的4個轉運中心。提供倉配一體服務,幫助多家中國知名品牌應對旺季高峯單量,實現直髮提速、破損減少。推出包裹不限數量、運費25泰銖起乃至“免費送貨上門”等諸多優惠項目。

此外,針對泰國不同區域的複雜路況和地理環境,百世還持續完善“末梢神經”貨運體系,積極吸納包括摩托車、突突車(三輪客運摩托)、私家車乃至畜力車在內的各式民間車輛“參戰”,此舉不僅幫助當地有效緩解了疫情造成的失業問題,還大大提升了短期運力與派送效率,真正做到“雙11送件不堵車”。

在馬來西亞,百世同樣因地制宜、精準施策,啓動“迷你小店計劃”整合本地居民區內的便利店、服裝店等社會資源,將之轉變為收派雙11包裹的臨時站點。

▲百世馬來西亞加盟商陳嘉維在雙11凌晨送快遞

比如,原本經營一家民宿的陳嘉維,因受疫情影響轉投快遞業,成為百世在馬來西亞的首批加盟商。憑着每天工作15個小時的沖天幹勁,陳嘉維的站點日處理單量很快從幾十漲到幾百,隊伍也壯大到擁有10名帶車司機。為備戰今年雙11,陳嘉維還提前僱傭5名臨時司機,併購買了一輛3噸貨車。從11月1日起,馬來西亞的“剁手族”就與全球同好一道開啓了“買買買”模式,陳嘉維的站點日單量隨之遞增,直接破千。

而百世越南分公司為迎戰雙11,一口氣將快遞員隊伍“擴編”約4成。年初才加入百世的越南小夥濤廷俊(音譯)深有感觸地説,他以前在別的快遞企業工作,每逢雙11看着堆積如山的包裹就發愁,而來到百世後,由於公司提前增加了人手和摩托車,再多的包裹也能按時送出去。

▲百世馬來西亞吉隆坡轉運中心

事實證明,百世集團“打好提前量”的戰略預判和果斷舉措可謂英明。雙11當天,東南亞電商Shopee就售出近2億件商品。轉過天來,百世集團在東南亞5國的包裹量均達峯值,總量較平日增長200%,其中泰國訂單量同比增長超10倍。

儘管壓力驟增,但棋先一着的百世從容不迫,運用自身在智能技術、運營經驗、服務能力等方面的體系優勢,不僅幫助各方合作伙伴搭建起共享雙11紅利的“金橋”,還為數以億計的東南亞消費者帶去了前所未有的高性價比網購體驗。

東南亞“網紅經濟”迅速興起

今年雙11期間,總部位於杭州的快時尚跨境購物平台Jollybuyer通過與百世合作,將自身銷售的超過1500種商品(以服裝、箱包、鞋子為主)成功推廣至東南亞市場,並邀請擁有500萬粉絲的泰國網紅直播促銷。當地消費者既可享受最低50%的鉅惠折扣、參與滿贈活動(比如購物滿550泰銖贈送USB迷你風扇),又能通過百世跨國物流網絡,快捷、安全地收到自己心儀的商品。

值得一提的是,雙11前夕,百世集團將自主研發的ERP和WMS系統與Lazada、Shopee等東南亞主流電商平台打通、對接,合作商家可直接在系統上管理訂單並全程跟蹤物流信息,有效節省了週轉時間與資金成本。而依託領先的一站式智慧供應鏈解決方案,百世強力賦能當地中小企業和賣家,助其雙11“開門紅”。

據美通社2020年11月13日報道稱,東南亞最大的電子商務平台之一Lazada再度刷新雙11銷售紀錄——活動當天,超過4000萬用户和40萬商家(大多數是當地中小企業)加入該平台發起的在線購物狂歡,26個品牌單日銷售額超100萬美元,銷售額1萬美元以上的中小商户數量較去年增長1倍,達到8000多家。例如,泰國時裝品牌Mitr第一個小時內收入即超200萬泰銖(約合6.6萬美元),印尼護髮品牌Ellips和新加坡零食品牌Irvins首度“試水”就雙雙告捷,銷售額竟然達到平常50倍以上。

百世深耕東南亞市場前景廣闊

如今,雙11的熱浪雖逐漸降温,但百世集團紮根東南亞、深耕這片沃土的初心未改。而隨着2020年11月15日,區域全面經濟夥伴關係協定(RECP)正式簽署,中國正式加入這一囊括15個國家(含東盟10國)的“全球最大自貿區”。

未來,RECP將把超9成商品納入零關税範圍,推動構建覆蓋世界三分之一人口的供應鏈、價值鏈,由此勢必催生出更加龐大的跨境物流市場。而另一個可喜的跡象是近3個月來,國內快遞業務量已實現從500億件到600億件,再到700億件(截至11月16日)的“三連跳”,國民經濟強勁復甦與物流業蓬勃發展的良好勢頭可見一斑。

至於“搶佔先機下南洋”的百世集團,今後又將在“聯通中外、物流天下”的歷史大變局中書寫怎樣輝煌的篇章,大家不妨聽聽由於風吹日曬、親力親為而變成“快遞小黑哥”的陳嘉維的一番肺腑之言:“吃這個苦……是因為我們很有信心——馬來西亞的快遞業正處於成長期,百世又是中國來的大企業,現在做快遞正當其時!”

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